潮汕节日塞车的由来简介,潮汕节日塞车的由来简介
kodinid时间2024-04-19 13:50:06分类节日由来浏览26
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于潮汕节日塞车的由来简介的问题，于是小编就整理了2个相关介绍潮汕节日塞车的由来简介的解答，让我们一起看看吧。
为何最近潮汕去广州高铁票难买？
这是一个现实问题，也是目前潮汕人乘坐高铁来往于广州买票困难的真实情况。潮汕人在广州工作和生活是很多的，据不完全统计，目前在广州的潮汕人多达3OO万人左右，而且逐年还在增加。道路虽然在不断地增加，从原来的324国道到后来的深汕高速，广汕高速，再到揭博，潮惠高速等的相继开通，每逢重要节日还都会出现严重塞车。这是由于车流较多，经常出现交通事故，导致在正常情况下开车4小时左右的时间，有时会开超过几倍时间，这不免使人望路兴叹！大部分老人和孩子都不愿意坐小车和大巴车。除了部分年轻人自已开车回家外，很多人还是选择坐高铁。如此多人集中乘坐高铁回家，这是导致每逢节假日购票难的原因吧！
尽管在近期都有增开高铁，动车 班次，但还是满足不了人们坐车的需求！希望在节***日，能增加更多的高铁班次，已满足广大民众乘车回家的需求
作为一个潮汕人，对于高铁一票难求的情况是深有体会。那么针对楼主这个问题，我觉得是有几个方面因素可以考虑的。
1.目前来说从广州到潮汕站的高铁也就21班，当然这只是平时的，不计算加班班次。针对粤东地区庞大的人口比例换算，绝对是不够的。
2.这21班车次从广州出发到达潮汕站，均会停站5到8次。其中最大客流的几个站分别是汕尾，普宁，潮汕站，当然还有从深圳出发才能到达的饶平车站，更是火爆异常。相对来说，刷票抢票的主力军往往也是这一群地区的人。
3.结合地区分布及铁路抢票的机制。出现你所说的车上空位多，却又一票难求。很多情况下，是为了更好的抢到票，许多人优先从首发站开始购票，然后从中途上车，以达到成功抢票的目的。
潮州的一江两岸灯光秀，是否真的能给潮州带来新的发展机遇？
作为土生土长的本地80后，不可否认，至从边江两岸增设灯光表演之后，我们在此抛开是否是劳民伤财的项目，我们当当从旅游这点来说，确实，来潮州旅游的人多了，这点在潮州生活的人，有目共睹，而且一部分人因为旅游经济确实口袋里的钱多了起来，特别是牌坊街附近的房东、特色小吃摊、民宿，如果说每个人都能得到收益，那只能说你站在那个方面，是，潮州的道路规划很差，但是已经慢慢在好起来，黑底化道路大家也是看在眼里的，作为一个有些文化底蕴的古城，不敢说做得很好，但是在慢慢走上轨迹，比起其他城市，我们已经落后了很多年，不过由于之前我们潮州一直发展的是以陶瓷为主的实体经济，到现在慢慢往旅游经济方面的倾斜，其中的机遇还是很多的，但是机遇有了，还是离不开个人的目的性，中国遍地是机遇，在于个人如何去开发，一味的跟风投资，到头来，有赢有输，归根结底还是最后靠个人的思路，因此我们在此讨论是不是有发展的机会，还不如踏踏实实的研究在这个潮州旅游经济的大平台上如何运用这个优势实实在在的发展賺钱，才是王道
我是驴子，喜欢自驾游，喜欢分享在路上的所见所闻，去过几次潮州，在这里分享一下去潮州旅游的一些感受。
潮州这个地方，也算是比较有历史底蕴的城市。这里有韩公馆，有韩山师院，潮州牌坊街等，还有很多好吃的，最有名的就是潮州牛肉丸。可以说，从一些文化体验，美食上，潮州市没法说。
但是说到经济发展，还真的觉得，潮州真的有待发展。举一个简单的例子，2016年，我第一次去到潮州，就是去了韩公馆，广济桥，潮州牌坊街等地方玩耍，但是整个潮州，没有找到一个比较像样的大商场，比如说万达，万科这样的大商场。还有，去了其他地方也是一样，也没有一些比较大型的***设施，在公园里是看到了一些小孩的***设施，但也很少人玩。另外，就是当时，有看到一个碧桂园的楼房，但是房价并不是很高。从这个房价来看，低是好，但也反映经济不是很好。相对于珠三角地区来说，真的差远了。
现在，有了潮州的一江两岸灯光秀，也就是给景区增加了一些游客，给到游客更好的体验。这点是很好，但是从经济发展上来说，还是需要做出一些特色的产业，并且做大做强，从而让潮州经济得到更好的发展。
从2016年开始去过潮州，往后几年，到现在，也去了好几次。虽然并不是像珠三角地区城市一样发展那么好，但是还是很喜欢潮州的一些文化特色。毕竟对于喜欢美食的人来说，去潮州自然是一个很好的选择。也希望，更多人去潮州建设吧，把潮州文化宣传出来，把经济发展起来，让潮州变得更加现代化。
到此，以上就是小编对于潮汕节日塞车的由来简介的问题就介绍到这了，希望介绍关于潮汕节日塞车的由来简介的2点解答对大家有用。
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